Hoje em Notícias de Simulação de Voo – 14 de agosto de 2026 – Simulação Diária
Os desenvolvedores do Flight Simulation compartilharam notícias hoje, incluindo aeronaves e aeroportos para Microsoft Flight Simulator 2024, MSFS 2020 e DCS World.
O Simulation Daily publica um resumo todos os dias com todas as notícias do campo de simulação de voo, ajudando você a se manter atualizado com os meandros do setor.
Antes de passarmos para as notícias sobre simulação de vôo, não deixe de conferirepisódio de hoje do nosso “Você consegue adivinhar este aeroporto?” série de vídeose veja se consegue identificar o aeroporto retratado.
Abaixo, você também pode encontrar duas histórias de simulação de voo que receberam cobertura individual:
Sem mais delongas, deixo-vos com as novidades da simulação de voo de hoje.
Taylorcraft BC-12D para MSFS 2024 e MSFS 2020 obtém nova data de lançamento
Got Friends anunciou a nova data de lançamento de seu Taylorcraft BC-12que foi ligeiramente atrasado. Será lançado em 1º de setembro, exclusivamente nos mercados oficiais do MSFS 2024 e MSFS 2020. Também estará disponível em todas as plataformas: PC, PS5 e Xbox Series X|S.
É a última aeronave do desenvolvedor lançada para MSFS 2020, antes que Got Friends concentre todas as suas energias exclusivamente no MSFS 2024.
O preço será de US$ 24,99 e será compatível com o modo carreira como aeronave Light Cargo, Ferry Flight, Flightseeing e First-Flight.
Acima você pode ver o trailer oficial e a gravação de nossa transmissão ao vivo de hoje, mostrando em detalhes uma versão de pré-lançamento da aeronave.
Aeroporto Internacional de Gulf Shores/Jack Edwards Field para MSFS 2024 obtém novas capturas de tela

















Soluções de linha de voo revelado novas capturas de tela do Aeroporto Internacional Gulf Shores/Jack Edwards Field (KJKA) no Alabama, Estados Unidos.
O aeroporto está em obras há alguns meses e o desenvolvimento já parece bastante avançado, embora ainda não tenhamos data de lançamento.
MiG-17F para DCS World recebe atualização de desenvolvimento e novas capturas de tela






Eagle Dynamics e desenvolvedor Red Star Simulationslançadonovas capturas de tela do próximo MiG-17F para DCS World.
Também recebemos uma breve atualização de desenvolvimento.
“Em março, levamos você para dentro da história do motor VK-1F e da sensação de pós-combustão. Desde então, o desenvolvimento continuou em um ritmo constante, com grande progresso nos sistemas da aeronave, modelo de voo, modelo de danos e áudio. O módulo está agora entrando em seu estágio final de desenvolvimento, com nosso foco mudando de novos recursos para ajustes e testes finais.
Do lado dos sistemas, os sistemas hidráulicos e pneumáticos estão completos, incluindo operação normal e de emergência, juntamente com sistemas de oxigênio e pressurização da cabine totalmente acabados. A navegação e a iluminação da cabine estão implementadas, e o cronógrafo, os instrumentos do motor secundário e a maior parte da instrumentação da cabine estão completos. Os pilotos também encontrarão uma joelheira personalizada com estilo soviético autêntico e páginas de referência específicas da missão, além de nova suspensão e manuseio em solo renovado.
A navegação e a aviônica também fizeram grandes progressos. O rádio VHF P-800 agora está totalmente funcional, e a Bússola de Rádio Automática ARK-5 é implementada em seus modos de operação Bússola, Antena e Loop para procedimentos de navegação de rádio soviéticos autênticos, o que significa que os pilotos agora podem voar aproximações históricas completas de instrumentos NDB no IMC usando apenas equipamento de bordo. O radar de canhão SRD-1M também foi implementado e está atualmente em fase de ajuste final.
No que diz respeito ao motor, concluímos uma revisão detalhada da simulação do motor VK-1F, dando vida a picos de compressor realistas, falhas, partidas a quente, danos ao motor, procedimentos de reinicialização e seus efeitos visuais associados, juntamente com combustível refinado, mecanismos hidráulicos e do sistema do motor. Para combinar, revisamos o ambiente sonoro do motor usando gravações de um MiG-17F real: sessões de gravação profissionais capturaram o VK-1F em uma ampla gama de RPM, configurações de potência e condições operacionais usando vários microfones posicionados dentro e fora da aeronave. A maioria dos interruptores, alavancas e controles da cabine também foram substituídos por sons personalizados recém-gravados.”
Se você quiser ler mais notícias sobre simulação de vôo,você pode encontrar muitos em nosso artigo resumido anterior de ontem.
Se você quiser voltar mais atrás, temos um vídeo de visão geral útil das principais notícias sobre simulação de vôo da semana passada. Você pode assistir abaixo. Como sempre, deixando um like e um comentárioe se inscrevendo em nosso crescente canal no YouTubeé extremamente útil.