Hoje em Notícias de Simulação de Voo – 26 de agosto de 2026 – Simulação Diária
Os desenvolvedores do Flight Simulation compartilharam novidades hoje, incluindo uma aeronave e um aeroporto para Microsoft Flight Simulator 2024 e MSFS 2020, e uma atualização para DCS World.
O Simulation Daily publica um resumo todos os dias com todas as notícias do campo de simulação de voo, ajudando você a se manter atualizado com os meandros do setor.
Sem mais delongas, deixo-vos com as novidades da simulação de voo de hoje.
Aeroporto Internacional Haneda de Tóquio lançado para MSFS 2020 e MSFS 2025
Technobrain lançado Tóquio Haneda Internacional Airport (RJTT) para M SFS 2024 e MSFS 2020.
Atualmente está disponível em ambos os mercados oficiais e deve chegar em breve ao Simmarket
Considerando quanto tempo esperamos por este, é ótimo vê-lo finalmente publicado.
Cessna Citation X para MSFS 2024 atualizado para V2
A FlightFX lançou uma grande atualização para seu jato executivo Cessna Citation X, e é grande o suficiente para ser apelidado de Versão 2.
Inclui aviônicos, dinâmica de vôo, previsão de desempenho, EFB, funcionalidade walkaround, recursos visuais, som, suporte ao modo carreira e o novo sistema de imersão inercial.
Vale ressaltar que a atualização é apenas para MSFS 2024. A versão MSFS 2020 receberá uma atualização final no futuro. com todos os recursos que podem ser portados e não requerem a tecnologia lançada com o simulador mais recente
Aqui estão as notas completas do patch apresentadas no Discord e abaixo.
Novo sistema de imersão inercial
- Efeitos de inércia de corpo e assento personalizados
- Simula chocalhos, tremores, vibrações, turbulência, cisalhamento do vento, aterrissagem, buffet de estol, rolamento no solo, ar sujo e manobras de alto G
- Os efeitos podem ser configurados no EFB
Compatibilidade de carreira
- A aeronave foi movida para uma configuração totalmente modular
- Agora compatível com a especialização VIP Transport
Passeio
- Adicionado suporte nativo completo para walkaround
- Melhor tempo de clickspots de itens pré-flight
- Adicionadas capas interativas, calços, GPU e portas compatíveis com carreira
AVIÔNICOS E SISTEMAS
Revisão do computador de navegação lateral P2000
- Grande revisão resolvendo problemas de sequenciamento perdido, dessincronização de instrumentos e problemas lógicos Direct-To intermitentes
- Precisão de navegação FMS aprimorada
- As exibições dos rumos do piloto e do copiloto agora são independentes e seguem corretamente suas respectivas posições do seletor
- Exibição aprimorada do ID do aeroporto na página de seleção STAR
- Adicionadas informações de ETE e ETA à página FMS Descent
- Adicionadas informações de tempo estimado para cada waypoint na página Plano de voo
- Os waypoints agora exibem o horário Zulu em que foram cruzados
- Corrigidas imprecisões de cores na página Plano de Voo
- Sintonização automática de rádio NAV aprimorada a partir de frequências ILS
- A sintonia automática de NAV não substituirá mais uma frequência NAV inserida manualmente
Suporte para abordagem perdida
- Suporte total para aproximação perdida adicionado ao FMC
- As abordagens perdidas publicadas agora são carregadas com o procedimento
- Aproximações perdidas podem ser armadas via MISSED APPR ou TOGA
VNAV consultivo
- As previsões consultivas do VNAV agora estão alinhadas com a exibição da situação vertical
- A página MS Flight Plan agora exibe altitudes VNAV consultivas previstas para waypoints sem restrições especificadas
Revisão da previsão de desempenho de voo
- As previsões de desempenho de voo agora são baseadas em dados reais de desempenho do Citation X
- O combustível restante e as previsões de ETA são calculados para todos os pontos de referência do plano de voo
- As previsões levam em conta ventos de cruzeiro, ventos por waypoint, temperaturas, peso da aeronave, desvio ISA e condições ambientais
- Lógica de previsão de ETA corrigida na página PROG
- Corrigidas previsões de combustível incorretas ou NaN enquanto estava no solo
Página do PLANO PERF
- Adicionada uma nova página de planejamento de desempenho do FMC alimentada pelo preditor de desempenho atualizado
- Suporta importações eólicas SimBrief
- Fornece desempenho de decolagem e pouso, velocidades V e previsões de destino ao vivo
- Adicionada entrada de vento de cruzeiro e seu efeito nas previsões de desempenho
- Entrada de altitude de transição PERF INIT atualizada para aceitar valores em pés em vez de níveis de voo
- Adicionada a capacidade de editar manualmente as velocidades V do MFD
Radar meteorológico
- Adicionada funcionalidade de inclinação do radar meteorológico manual e automática
- Cores de exibição do radar meteorológico corrigidas
Exibições de voo
- Adicionado menu MFD ausente, página 2
- Adicionado modo PFD HSI ARC com sobreposição de radar meteorológico
- Adicionada leitura DME no MFD
- Adicionada exibição de status VOR/DME
- Corrigida a direção do botão de brilho EICAS
- Lógica de crossover IAS/Mach corrigida, incluindo problemas que impedem a substituição manual
- Corrigido o manche que não reage visualmente aos comandos de rotação do piloto automático
Revisão do acelerador automático
- O Autothrottle agora é mais preditivo e menos reativo
- Operação mais suave com menos reações exageradas a mudanças instantâneas
- Melhor coordenação com mudança de nível de voo
- Melhor proteção contra velocidade durante a subida inicial
- Melhor controle da taxa de descida durante a descida FLC
- Corrigido um problema em que o acelerador automático poderia comandar o impulso reverso enquanto estava no solo ou em um estado Frio e Escuro
AVIONICS E SISTEMAS CONTINUAÇÃO
GPWS/EGPWS
Variado
- Funcionalidade do botão Marker Mute ativada no painel de áudio
- Adicionada aceleração ao botão de mínimos
- Adicionada ação ausente para o botão PASS SAFETY
- Corrigida a inicialização do giroscópio do indicador de atitude de espera
- Adicionadas mensagens CAS ausentes e avisos principais para falhas de motor em voo
- Operação corrigida da válvula PAC HP durante a descida
- Funcionalidade restaurada das teclas de seleção de linha da página Configurações
- Corrigidos vários erros de rotulagem de painel
BOLSA DE VÔO ELETRÔNICA (EFB)
Melhorias Gerais do EFB
- Revisou e melhorou a experiência EFB
- Melhor salvamento persistente de opções de EFB em voos usando lógica de salvamento personalizada
- Tela inicial redesenhada com novos ícones e plano de fundo, um painel meteorológico ao vivo e um gráfico EDR de turbulência quando o Sistema de Imersão Inercial está ativo
- Adicionado bloqueio de entrada do teclado ao inserir dados no EFB para evitar comandos não intencionais do simulador
- Gráficos de serviços terrestres corrigidos mostrando incorretamente coberturas em mechas estáticas quando nenhuma foi instalada
- Posição de estacionamento desvinculada da disponibilidade de energia externa
Aplicativo SimBrief
- Adicionado um novo aplicativo EFB para importar planos de voo para o FMS com lógica e proteção contra falhas aprimoradas
- Importa ventos do plano de vôo, altitude de cruzeiro e pesos
- Fornece visualizações detalhadas do Navlog e SimBrief OFP
- Permite que dados de peso e balanceamento sejam exportados diretamente para o Load Manager
Movendo mapas e gráficos
- Adicionados modos de mapa OpenStreetMap e satélite
- Exibe planos de voo FMC sincronizados em tempo real
- Exibe o caminho percorrido e a altitude da aeronave
- Adicionada sincronização entre FMC, MSFS EFB, aplicativo SimBrief e EFB Moving Map
- Adicionados gráficos LIDO nativos do Microsoft Flight Simulator
- Corrigida a transferência do plano de vôo do tablet MSFS 2024 para os aviônicos
Peso e Equilíbrio
- Aparência e sensação aprimoradas
- Adicionada integração perfeita do SimBrief sem logins redundantes ou IDs de piloto
- Peso e equilíbrio agora carrega e descarrega avatares de passageiros MSFS 2024 nativos
- Corrigido um problema em que os valores da carga útil do EFB podiam alternar continuamente entre 0 e -0 quando nenhuma carga útil era atribuída
Calibração do acelerador
- Calibração do acelerador aprimorada
- Adicionada calibração de retenção de marcha lenta para configurações de hardware usando impulso reverso no mesmo eixo do acelerador
Variado
- Corrigidos pavios estáticos ausentes na edição Winglet
MOTORES E MODELO DE VÔO
Lógica de motor e impulso
- Lógica de impulso reverso reformulada
- FADEC agora permite comandos de aceleração entre os detentores CRZ, CLB e TO em vez de saltar apenas entre os três detentores
Modelo de voo
- Redução do arrasto do spoiler sobrecarregado
Asa Flexível
- Adicionada uma nova simulação de flexão de asa personalizada com base nas propriedades físicas da mola
- Ajustado para simular as asas curtas e rígidas do Citation X
- Totalmente reativo ao Sistema de Imersão Inercial
Melhorias Visuais
- Principais otimizações para texturas, arte e geometria
- Variantes Lite aposentadas em favor de um único modelo otimizado com LODs aprimorados
- Adicionadas texturas de arranhões e iridescência do pára-brisa MSFS 2024
- Chuva corrigida aparecendo nos vidros internos das janelas
- Corrigido o recorte da geometria da pintura vermelha através do modelo subjacente
- Geometria flutuante corrigida perto da asa esquerda
- Adicionada interação ausente do cockpit VR
- Valores revisados para todas as lâmpadas e emissores da cabine
- Corrigidas várias lâmpadas e indicadores da cabine que estavam escuros demais para serem vistos
- Adicionadas etapas adicionais de intensidade de iluminação da cabine
- Corrigidas animações ausentes nas teclas programáveis do MFD 1
SOM
Sons de cabine e aeronaves
- Efeitos sonoros ausentes restaurados para teclas programáveis do MFD 1 e botão CDI 1
- Adicionados efeitos sonoros dinâmicos da cabine vinculados ao Sistema de Imersão Inercial, movimento da aeronave e condições de voo
E finalmente
DCS World atualizado para a versão 2.9.29.27278.
Eagle Dynamics atualizou o DCS World para a versão 2.9.29.27278. Esta atualização inclui a disponibilidade da campanha da 2ª Guerra Mundial “Eagles Rising”, apresentando o P-47 Thunderbolt da Reflected Simulations.
Abaixo você pode ler o notas completas do patch.
Núcleo DCS
Apresentando o novo menu “Comece Aqui” com missões especiais para novos jogadores. Missões atualmente disponíveis para P-51D, F/A-18C e AH-64D. Novas missões serão adicionadas posteriormente.
- Corrigido Crash relacionado a missões com desembarque definido desde o início
- Corrigido Crash conectado às configurações do rádio em alguns casos
- Corrigido acidente relacionado à propagação de rádio se aeronave/veículo morresse em alguns casos
- Corrigidos travamentos que aconteciam durante a decolagem e aterrissagem em alguns casos
- Fixo. onPlayerTryChangeCoalition/onPlayerChangeCoalition não chamado na adesão inicial em coalizões com senha
Aeronaves de IA
- Novo nível de habilidade de IA mais baixo, “Cadete”, adicionado para aeronaves de IA
- Fixo. Em alguns casos, o grupo AI não segue a altitude e velocidade do waypoint pré-planejadas.
- Fixo. A IA de helicópteros não verifica se a zona de pouso está livre.
- Fixo. Os comandos esquerdo/direito do escalão Wingman foram trocados após uma virada tática.
- Fixo. Lutador de IA. Quebra repentina e intencional do bloqueio do alvo ao lançar mísseis semi-ativos em alguns casos.
- Fixo. O líder de voo da IA cai se for necessário esperar pelo ala após a decolagem do porta-aviões em alguns casos
- Fixo. Problemas de IA ao seguir o líder durante o ataque Toss com foguetes
- Termos de manobra de manivela alterados. Uma virada tática (manivela) só será realizada durante um confronto frontal com inimigos ao atacar um inimigo perigoso em um ângulo de +/- 60 graus do eixo do inimigo, quando um caça pode ser atacado por mísseis inimigos. Em outros casos, o caça continuará a aproximar-se do alvo.
- Fixo. Helicópteros de IA lutam para pousar perto de edifícios altos.
- Fixo. AI B-1B balançando o trem de pouso nas vagas de estacionamento em alguns casos.
- Fixo. As portas do Armamento B-1B Lancer não são totalmente abertas quando as bombas são lançadas.
- Fixo. Discrepâncias de carregamento de B-1B para quantidade de GBU-38
- Fixo. Quando o jogador dá o comando para seguir em formação de trilha, os alas diminuem a velocidade, se atrapalham, a formação se desfaz e leva 5 minutos para assumir a formação de trilha fechada.
- Trajetória de ataque ao alvo aerotransportado evoluída:
- Se um míssil radar for selecionado, a curva de ataque será usada. O caça voa em direção ao ponto de interceptação do míssil.
- Se um míssil de busca IR for selecionado, a curva de perseguição será usada. O lutador voa diretamente para o alvo.
- Motor Core e Terreno: O algoritmo para construir rotas de aeronaves de IA ao longo das pistas de táxi do aeródromo foi modificado. As dimensões da aeronave agora são usadas. Isso permitirá:
- para criar padrões de movimento de aeronaves mais realistas no campo de aviação.
- para melhorar a colocação de vagas de estacionamento de aeronaves nos aeródromos.
- para reduzir o número de colisões de aeronaves e congestionamentos nos aeródromos.
- para reduzir o tempo necessário para criar um campo de aviação.
- aumentar o número de vagas de estacionamento para aeronaves de grande porte nos aeródromos.
Gerador de ação rápida
- Adicionado F-100D ao Gerador de Ação Rápida.
Missão Estado Salvar
- Fixo. Em alguns casos, as opções de grupos não são salvas
Entrada de controles
- Adicionados perfis padrão de dispositivos MOZA para F/A-18, F-16C, AH-64D e F-15C
- Fixo. A entrada cria uma atribuição de eixo para o dispositivo por padrão, mesmo que o dispositivo não tenha esse eixo
Gráficos
- Fixo. Artefatos de simbologia HUD em GPUs AMD
- Fixo. Falta de sombra de partícula de vapor
- Melhorou. Efeito da condição de neblina em armas e designadores a laser
Geração dinâmica
- Algoritmo aprimorado em situações onde os jogadores podem aparecer em estacionamentos já ocupados, esperamos que isso aconteça muito menos agora, WIP
- Algoritmo aprimorado em situações em que os jogadores usam spawn dinâmico em FARPs
Interface do usuário
- O texto foi ocultado durante a entrada da senha da coalizão
Unidades terrestres de IA
- Carro RSBN / GCI – informações adicionadas à visualização do mapa F10
- Fixo. Efeito de ativo Radio Jammer (WIP)
- Trailers adicionados
- Reboque ATZ-60 para trator MAZ-7410,
- reboques TZ-22 e S-75 para tratores KrAZ-258B1 e ZIL-131.
No ME, use a tarefa para anexar/desconectar um trailer.
Pacote Atual de Ativos Hill
- Adicionado M1296 IFV
- Adicionado Trator SLT-50
- Adicionado trailer SLT-50
- Adicionado caminhão HX77
- Adicionado BMP-3 IFV (substitui o modelo antigo)
- Adicionado IFV BMP-3 ERA
- Adicionado ZA-SpN Titan MRAP
- Adicionado Trator HX81
- Corrigimos o problema do Pantsir-S1 não ser lançado em alvos abaixo do horizonte.
- Corrigido o IRIS-T SLM que não era lançado em alvos abaixo do horizonte
- Corrigido o IRIS-T SLM STR que não usava totalmente a configuração de radar de múltiplos canais
- Removido o controle do jogador de mísseis Pantsir-S1 CA
- Removido o Projeto 22160 com controle de jogador de mísseis Tor M2KM CA
- Removido o controle do jogador de mísseis Tor M2 CA
Armas
- CBU-105. Dados de mira corrigidos.
- ARM Kh-25MP. Foi adicionado um erro de orientação de mísseis. Este míssil era muito preciso
- ARM Kh-25MP/MPU. O formato da trajetória do loft foi corrigido.
- Kh-25ML. Aumento dos limites do gimbal do buscador de 30 para 40 graus.
- Mísseis Kh-25. Adicionado atraso de controle de 1 segundo para partida de segurança.
- AIM-9L/M/X. O alcance da espoleta aumentou ligeiramente (7m -> 8m).
- AIM-7M/MH. Armamento garantido do fusível no ambiente ECM.
- O míssil 9M33 Osa (SA-8) foi movido para o FM mais recente, com base na pesquisa de CFD. Dados do motor atualizados de acordo com informações reais. Orientação CLOS habilitada.
- R-33. Arrasto reajustado e relação L/D.
- LS-6-100. Taxa de afundamento e atraso de controle ligeiramente aumentados na partida para evitar colisões.
- Adicionado um novo modelo 3D do lançador LAU-88.
- BRAÇO AGM-45. Reformulado o FM do zero. O desempenho balístico geral diminuiu ligeiramente, enquanto as perdas de direção também diminuíram substancialmente e a diferença de desempenho entre as variantes A e B aumentou ligeiramente
- Adicionada zona morta de 3 graus ao piloto automático para aumentar ainda mais as perdas de direção
- Corrigido um problema com o esquema que fazia com que as aletas ficassem presas em FM com perda de sinal, apesar da redefinição visual
- Encaminhou todas as alterações de AGM-45A para AGM-45B
- Adicionados loadouts AGM-45B para trilho LAU-34
- SA-2, míssil V755. Míssil SA-3, 5V27. Adicionado método K de orientação ausente (meia liderança, elevado por constante) para alvos de baixo nível.
- Míssil Patriot MIM-104. Dados DLZ corrigidos contra alvos balísticos.
- Fixo. CTD ao lançar o AGM-88C em alguns casos.
Cartucho de transferência de dados
Adicionado para AH-64D:
- MISSÃO 1/MISSÃO 2 Partições.
- Waypoint/Hazard (WPTHZ) pontos 01-50.
- Medida de Controle (CTRLM) pontos 51-99.
- Alvo/Ameaça (TGT/THRT) pontos 01-50.
- 15 Linhas de Campo de Batalha (LINHAS).
- 12 Áreas de Engajamento (ÁREAS).
- 8 Zonas Prioritárias de Incêndio e 8 Zonas Proibidas de Incêndio (ZONAS).
- 10 predefinições do ADF.
- 10 rotas.
- Partição de RÁDIOS.
- Partição PRESETS.
- 10 predefinições COM.
- 10 mensagens de texto MPS.
- Partição ARMAS/VISÕES.
- Canais de mísseis e configurações de armas Piloto/CPG.
- Configurações/códigos do laser.
- DIVERSOS Partição.
- Configurações ASE e programas chaff/flare.
- Tabela de ameaças RLWR.
- Dados PERF.
Adicionado para F-16C:
- Partição MPD – guia ROE.
- Ativar/desativar fatores ROE.
- Tabela de dados de alvos aéreos.
- Partição COLR.
Fixo:
- F/A-18C – Página SA atualizada sem MUMI/LOAD.
- F/A-18C – Partição HARM- O valor padrão para DTC HARM TOO foi alterado de PRI para ALL (como na aviônica)
- O F-16C DTC VIP/VRP não mudará de posição relativa se for reatribuído.
- F-16 DTC Multiple no modo multijogador carrega apenas o primeiro DTC.
- DTC não incluído no replay.
DCS: AH-64D da Eagle Dynamics
Adicionado:
- Avisos de ameaças verbais para George AI Pilot e AI CPG.
- Capacidade do George AI Pilot orbitar um alvo específico ou local de interesse à distância.
- Capacidade do George AI Pilot entrar em um padrão de espera em torno de um local especificado.
- Capacidade do George AI Pilot retornar para pairar em uma posição de batalha tridimensional especificada.
- Capacidade do George AI Pilot realizar manobras evasivas de forma autônoma e distribuir chaff/flares.
- Capacidade do George AI Pilot de atacar alvos de curto alcance com canhão de 30 mm.
- Opção especial para evitar que George AI Pilot assuma o controle da arma do jogador.
- George AI Pilot TAKE OFF comando multifuncional quando pousado.
- Arquivos de voz adicionais do George AI Pilot para novos recursos.
- Subpágina DMS DTU para upload de dados DTC. Consulte o Manual de Voo AH-64D PT para obter descrição.
- Subpáginas TSD LINES e TSD AREAS para revisão de dados carregados pelo DTC.
Melhorou:
- Gerenciamento de altitude do George AI Pilot e comportamento de subida/descida.
- Comportamento de curva do piloto George AI.
- Aumento da configuração de máscara/altitude de evasão vertical do George AI Pilot para 100 pés.
- Aumente a resolução dos elementos da lista de destino do George AI CPG.
- Manual de voo EN AH-64D atualizado para recursos DTC e George. (Consulte Últimas alterações para obter a lista completa de alterações e adições.)
Fixo:
- Corrigido: dessincronização da posição da cabeça do CPG humano em MP.
- Corrigido: George AI CPG dispara mísseis extras após o alvo atual ser destruído ou o comando NEXT ser usado.
- Corrigido: George AI Pilot não deveria acionar a arma se estivesse sem munição.
- Corrigido: não é possível eliminar o TADS da trilha primária do IAT.
- Corrigido: TADS muda para ACQ instantaneamente quando SLAVE está habilitado.
- Corrigido: a página PERF não era atualizada na estação de tripulação oposta.
- Corrigido: as predefinições do ADF não exibiam o valor completo da frequência.
- Corrigido: Missão de Treinamento 10 – George não está assumindo o controle
- Corrigido: o número máximo de pontos em uma rota aumentou de 25 para 99.
DCS: F-16C Viper da Eagle Dynamics
Melhorou:
- Comportamento do símbolo FCR/TNDL Air Track.
- Os alvos de busca não estão mais correlacionados com rastros aéreos externos fornecidos por datalink.
- A soberania (Amigável, Desconhecido, Suspeito, Hostil) das trilhas aéreas agora depende das configurações da guia ROE do DTC.
- Fatores de ROE agora aplicados universalmente para trilhas aéreas a bordo (FCR) e somente fora de bordo (datalink), e com trilhas a bordo correlacionadas com trilhas externas.
- O filtro FCR Datalink Declutter agora simplesmente remove símbolos de trilha de datalink externos do formato FCR MFD; não desativa mais os fatores ROE nem altera a aparência dos rastros aéreos no HSD.
- Comportamento do alvo FCR Track While Scan (TWS).
- TWS agora limitado corretamente a 10 faixas. Com 10 trilhas TWS estabelecidas, a atualização de um alvo de busca para um alvo de trilha eliminará o alvo de trilha de prioridade mais baixa.
- Corrigidas as cores padrão do símbolo TWS Track Target para amarelo e o símbolo System Track Target não correlacionado para branco. (Pode ser modificado com o novo recurso de partição DTC COLOR.)
- Guia de acesso antecipado EN do F-16C atualizado para DTC e alterações/atualizações mais recentes. (Consulte Últimas alterações para obter a lista completa de alterações e adições.)
Fixo:
- A fonte de alcance na simbologia HMCS agora repete corretamente a fonte de alcance do HUD em vez de sempre exibir “FCR” como fonte de alcance.
- Transferência do fixo VIP para o ponto TGT após a primeira mudança do segundo fixo para o primeiro.
- Os alvos SEAD recebidos via datalink não exibem mais anéis de ameaça pré-planejados incorretamente no HSD.
- Faixas Jammer Burnthrough.
- Erro ao iniciar a missão com HARMs a bordo.
- Armas A2G guiadas por TV/IR guiando através da neblina.
DCS: MiG-29A Fulcrum da Eagle Dynamics
- Adicionada chama do motor na partida do motor.
- Adicionado Livery 773º Regimento de Aviação de Caça.
- Adicionado libré da Força Aérea Ucraniana: cinza claro, azul.
- Adicionados depósitos de carbono ao corta-chamas da arma.
- Capa IRST atualizada.
- Removido o artefato na cauda direita.
- O formato da carenagem do eixo estabilizador foi ajustado.
- Fixo: GCI. O radar perderá o bloqueio se estiver definido como ILLUM.
- Corrigido: Missão de treinamento Radar e SARH presos na seção TDC.
- Corrigido: tipos de munição de arma.
- Fixo: controle do botão de configuração do curso desejado.
- Corrigido: massas e arrasto para novos postes/lançadores e ajustes no tanque de combustível.
- Corrigido: o VR Visor tem muito brilho.
- Corrigido: Escala de tempo/alcance no modo de bombardeio com HUD em inglês.
- Corrigido: O efeito de pós-combustão é ativado na velocidade errada ao ligar o motor em vôo.
- Atualizadas as imagens do manual (RU, EN) e os textos para refletir o estado atual do módulo junto com as seções GCI de ambos os manuais. Todo o manual EN tornou-se mais amigável ao inglês.
DCS: F/A-18C da Eagle Dynamics
- Corrigido: usando o AIM-7 no modo LOFT, a posição do ponto de direção estava incorreta na direção de inclinação.
- Corrigido: os títulos do arquivo de rastreamento da página SA mudam com a própria aeronave.
- Corrigido: a prioridade de rastreamento do MSI substitui a carta do membro em voo amigável.
- Corrigido: a lanterna não funciona.
DCS: Supercarrier da Eagle Dynamics
- Corrigido: Bug de Spawn Dinâmico em Supercarrier Sem DLC: Spawns no Bullseye Padrão com Hot Start Forçado.
- Corrigido: a mensagem “Aguardando dobra da asa” permanece na tela ao mudar para outra aeronave.
DCS: CH-47F da Eagle Dynamics
- Adicionado. Interruptor de liberação do gancho para categoria de controles de aderência cíclica.
- Adicionado. Possibilidade de usar Cargo Hook Release com e sem abertura automática da tampa HOOK REL
DCS: Mi-24P Hind da Eagle Dynamics
- Melhorou. Formatação visual da interface Petrovich AI para lista de alvos
- Fixo. Petrovich AI não diz mais “Comandante, as armas não estão prontas, por favor espere”
DCS: Mosquito FB VI da Eagle Dynamics
- Fixo. Os motores demoram muito para parar quando o corte é puxado
DCS: NS430 da Eagle Dynamics
- Adicionado. Funcionalidade de rádio (WIP)
DCS JF-17 por Deka Ironwork Simulations
- Expandir para 4 espaços aéreos
- nome do espaço aéreo: -KYA/B/C/D (ou seja, BKYC, RKYA, JKYD, etc.)
- Lua de personalização: suporte a cores personalizadas para a linha do espaço aéreo (ver amostra)
- Rótulo F10: pode desenhar um polígono de espaço aéreo aberto colocando um rótulo com o padrão de nome especificado “_O” (ou seja, JKYB_O, JKYB2,…), e este se tornará o primeiro ponto do desenho (o padrão é fechado, ou seja, JKYB1, JKYB2,…)
- Ajustado: efeito visual da luz de advertência da cabine (ou seja, brilho, etc.)
- Adicionado: Indicação de trem de pouso abaixado no HUD FPM
- Corrigido: todo o espaço aéreo de ME é desenhado como polígono fechado no HSD
- Corrigido: objeto de viseira solar sob zoom in/out FOV
- Nota: planejamos remover a opção “Desempenho” do cockpit na próxima atualização (se a maioria dos jogadores não tiver mais problemas de FPS baixo quando todas as luzes de aviso estiverem acesas, não precisaremos mais dela)
DCS C-130J da Airplane Simulation Company
- Adicionado: atalhos de teclado para aumentar/diminuir o brilho do HDD
- Fixo: Pressão diferencial excessiva não faz com que a válvula de segurança abra
- Corrigido: falha ao usar deslocamento de mira para frente no modo cursor do computador
- Corrigido: as portas das tropas podem ser abertas quando pressurizadas
- Corrigido: a funcionalidade do cronômetro é interrompida quando o EGI não está alinhado
- Corrigido: a inserção/atualização do cursor não insere coordenadas no scratchpad CNI ao usar o modo de cursor rápido
- Corrigido: as luzes do painel RWR permanecem acesas quando a energia CA é perdida
DCS MB-339A/PAN da IndiaFoxtEcho Simulações visuais
AHR/GPS:
- Corrigido: Aeroporto Al-Assad exibido incorretamente como Latakia.
- Corrigido: o plano de vôo foi desativado prematuramente antes de atingir o waypoint final.
- Corrigido: A indicação “Backward” do CDU foi renomeada para “Reverse” para corresponder à terminologia real do Manual de Voo da aeronave.
- Corrigido: a seta do waypoint do GPS exibe a orientação verdadeira.
- Comportamento melhorado das agulhas ADI.
- Corrigido o cartão de dados gerado automaticamente que preenche incorretamente os dados da CDU
- AHR/GPS corrigido mostra direção errada
RÁDIO:
- COMM1 agora inicializa RFD e botões para a mesma frequência de missão/voo do DCS.
- Corrigido o carregamento de predefinições COMM1/COMM2, incluindo canais de 8,33 kHz, análise decimal COMM2 e verificação de limites predefinidos COMM1.
- Melhor integração de rádio/PTT.
- Rádios dianteiros/traseiros sincronizados e manuseio seguro adicional para predefinições de frequência de missão perdidas.
Modelo de voo e ambiente:
- Corrigido: Cálculo da taxa de formação de gelo corrigido para um acúmulo de gelo mais realista.
- Melhorado: simulação da temperatura da superfície do dossel.
- Melhorado: Lógica de formação de nebulização do dossel, proporcionando uma resposta mais realista às condições ambientais.
- Lógica de inicialização do motor corrigida.
Sistema Elétrico:
- Grande melhoria: Modelo de distribuição de energia elétrica retrabalhado para melhor reproduzir a arquitetura real da aeronave.
- Cada consumidor elétrico agora consome sua corrente real de acordo com o disjuntor associado.
- O compartilhamento de carga do gerador foi redesenhado para corresponder ao sistema elétrico real do MB-339.
- Os geradores agora podem se desconectar automaticamente em caso de sobrecarga temporária, reproduzindo a lógica real de proteção do sistema.
- Simulação aprimorada de carga e descarga da bateria.
- Corrigida a condição de superaquecimento da bateria (“bateria quente”).
- Adicionado: Novos disjuntores.
Em geral:
- Adicionado: recurso de ajuste de assento, permitindo que os pilotos ajustem sua posição na cabine.
- Adicionado: Novos atalhos de teclado para funções de cockpit introduzidas recentemente.
- Alteração: Nova visualização da câmera F4 externa.
- Direção do mouse corrigida para interruptores de cabine de duas posições:
- O clique esquerdo move PARA CIMA/avançar.
- Clique com o botão direito para BAIXO/Voltar.
- As posições finais não são mais enroladas ou alternadas na direção oposta.
- Corrigido: dessincronização da trilha
- Adicionadas novas animações de cockpit.
- Ação rotativa corrigida ao executar uma ação clicável.
- Fixo: o autoteste do ELT pode ser ativado sem energia elétrica.
Armas:
- Adicionado: capacidade AIM-9B Sidewinder.
- Adicionado: Tabelas oficiais de depressão de armas incluídas na pasta Doc do módulo para maior precisão de bombardeio e planejamento de missão.
DCS: F-4E Phantom II por Heatblur Simulations
Em geral
- CPU Performance Optimization Pass, melhorias significativas em todo o módulo
- Adicionado Kneeboard 3D (no modelo piloto)
- Adicionada gravação de vídeo completa ao AVTR (em vez de fazer apenas fotos individuais)
- Adicionado um efeito de viseira colorida (com opção especial e ligação “Efeito de tonalidade da viseira do capacete”)
Armas
- Adicionado AGM-45B (Shrike B) (obrigado DSplayer)
- Migração para missões existentes com pods SUU-23 antigos (obrigado DSplayer)
Bobo da Corte
- Adicionado vínculo temporário “Comando Jester: Sugerir ganho do receptor de radar”
- permite que o piloto controle direto o ganho do radar sem que Jester os combata. Jester trabalhará com o ganho sugerido por 5s antes de voltar ao seu ganho novamente
- este é um vínculo temporário destinado a preencher a lacuna até que novas melhorias do Jester Radar estejam disponíveis
- Adicionadas legendas de Jester (com opção especial, padrão DESLIGADO). Problema conhecido: algumas frases de voz não têm legendas
- Adicionados sons “Isso é…” para A4, AJS, F4, F5, F100, F14, F86 (obrigado Dawger)
- Corrigida a falta de voz em chamadas “SaySpeed”
- Corrigido bug com o bind “Jester Command: BST-WIDE” não funcionando
Outro
- Adicionadas traduções em coreano para binds e HB UI (obrigado Wolff!)
- Missões atualizadas
- Jester LUA Api: Adicionado suporte para legendas de Jester
- Subtitle.ShowText(texto, duração, showPortrait)
- Subtítulo.ShowFor(texto)
DCS: Feixe AJS37 por Simulações Heatblur
Em geral
- Corrigido um acidente com o Kneeboard
- Corrigido o comando “Safety Toggle” que não funcionava corretamente com alterações recentes do RB-05
- Melhor tratamento de RB-05 defeituoso ao desmarcar
DCS: F-14 A/B Tomcat por Heatblur Simulations
Em geral
- CPU Performance Optimization Pass, melhorias significativas em todo o módulo
- Corrigidas várias falhas
- Adicionada opção especial para desativar a sincronização do Grease Pencil para usuários que enfrentam congelamentos
- Corrigido bug com alas da IA que não seguiam a ordem “Atacar meu alvo”
- As prioridades agora são: STT, designação de piloto ou gancho
Sistemas
- Bugs corrigidos com OBC
- Desative o piloto automático se algum canal SAS estiver inativo
- LONAS
- Impacto de desempenho significativamente reduzido
- Adicionado modo FWD à câmera KS-87 (com ligação associada para alternância de modo)
- Intervalo de fotos KS-87 diminuído
- Adicionada câmera panorâmica KA-99
- Controles ajustados e expandidos (+ submenu Jester dedicado adicionado)
- Como piloto: segure o botão “Store Release” para gravar (ou use a roda Jester)
- Como RIO: use vínculos “TARPS – FILM Switch”
- Corrigida a primeira foto vazia
- As imagens só são visíveis após terminar um voo
- Visuais aprimorados para reduzir diferenças de exposição na foto
- Adicionado recurso “departamento de análise Intel” (marcação automática de unidades)
- Unidades de círculos encontradas nas fotos
- Adiciona descrições
Bobo da Corte
- Corrigida a opção especial “Jester menu camera” que não desativava a Jester Camera
- Adicionado comando direto “Jester – Jettison Drop Tanks”
- Adicionadas linhas de voz ausentes
- Corrigidas algumas legendas incorretas do Jester
- Jester Wheel: Adicionar submenu “Utilitários” no menu AG com opções TCS/LANTIRN, IR Pointer e TARPS
Arte
- Correções com renderização de viseira
- Palhetas de luvas fixas não visíveis de dentro da cabine
- Exportação F-14A: Corrigida a renderização do Pilar do Tanque de Combustível, adicionada Textura Verde MBU
- Cores ajustadas dos trajes de voo TAN e BLUE
- F-14A Antecipado: Pintura VF-111 substituída – Obrigado Flash!
Outro
- Localização chinesa atualizada
- Missões atualizadas
DCS: F-14 B(U) Tomcat por Heatblur Simulations
Em geral
- CPU Performance Optimization Pass, melhorias significativas em todo o módulo
- Corrigidas várias falhas
- Adicionada opção especial para desativar a sincronização do Grease Pencil para usuários que enfrentam congelamentos
- Corrigido bug com alas da IA que não seguiam a ordem “Atacar meu alvo”
- As prioridades agora são: STT, designação de piloto ou gancho
- Corrigida a ligação “HUD Mode Day/Night Toggle” que não funcionava
- Adicionados vínculos para “Baro Pressure Set”
Sistemas
- Bugs corrigidos com OBC
- Desative o piloto automático se algum canal SAS estiver inativo
- LONAS
- Impacto de desempenho significativamente reduzido
- Adicionado modo FWD à câmera KS-87 (com ligação associada para alternância de modo)
- Intervalo de fotos KS-87 diminuído
- Adicionada câmera panorâmica KA-99
- Controles ajustados e expandidos (+ submenu Jester dedicado adicionado)
- Como piloto: segure o botão “Store Release” para gravar (ou use a roda Jester)
- Como RIO: use vínculos “TARPS – FILM Switch”
- Corrigida a primeira foto vazia
- As imagens só são visíveis após terminar um voo
- Visuais aprimorados para reduzir diferenças de exposição na foto
- Adicionado recurso “departamento de análise Intel” (marcação automática de unidades)
- Unidades de círculos encontradas nas fotos
- Adiciona descrições
Bobo da Corte
- Corrigida a opção especial “Jester menu camera” que não desativava a Jester Camera
- Adicionado comando direto “Jester – Jettison Drop Tanks”
- Adicionadas linhas de voz ausentes
- Corrigidas algumas legendas incorretas do Jester
- Jester Wheel: Adicionar submenu “Utilitários” no menu AG com opções TCS/LANTIRN, IR Pointer e TARPS
Arte
- Correções com renderização de viseira
- Capacetes de demonstração VF-101 adicionados ao AD107
- Cores ajustadas dos trajes de voo TAN e BLUE
- VF-32 Heritage Livery adicionado – Obrigado Yae!
Outro
- Localização chinesa atualizada
- Missões atualizadas
- Removido o vínculo restante “Ferramentas do cineasta”
- Ligações removidas para VHS (o recurso é WIP)
Campanhas
DCS: Campanha da Operação Maré de Ferro F-14B / B(U) e F/A-18C por Sandman Simulations
- Todas as missões: o jogador pode escolher voar F-14B(U) ou F-14B
DCS: F/A-18 Operação Cerberus North 2 por Ground Pounder Sims
- Todas as missões – Adicionados novos recursos DTC
- Missão 11 – Corrigido um bug raro que impedia o progresso do ID do barco drone
DCS: Campanha F-16C Fangs Out por Fight’s On Simulations
- Todas as missões – atualizações do DTC
- M8 – Corrigido o desaparecimento/ressurgimento incorreto da faca
DCS: F-16C é o primeiro na campanha Weasels Over Syria por Ground Pounder Sims
- Todas as missões – adicionado DTC
DCS: F-16C Last Out: Campanha Weasels over Syria II por Ground Pounder Sims
- Todas as missões – Adicionado DTC
DCS: Campanha F-14B Operation Sandworm por Sandman Simulations
- Todas as missões: Adicionada opção de campanha separada para F-14B(U)
DCS: Campanha F-14A Zona 5 por Simulações Refletidas
- Gatilhos da BARRA DE ESPAÇO substituídos pelo comando SALUTE
DCS: Campanha F-14A Fear the Bones por Reflected Simulations
- Gatilhos da BARRA DE ESPAÇO substituídos pelo comando SALUTE
- Revisão do posicionamento da unidade devido a mudanças topográficas
- Bolhas ALQ-126 adicionadas a todas as peles
DCS: Campanha F-14B Speed and Angels por Reflected Simulations
- Gatilhos da BARRA DE ESPAÇO substituídos pelo comando SALUTE
- Chamadas de rádio integradas automáticas pelo RIO para operações de operadora e AAR
- Verificações de painel adicionadas durante RTB de missões de combate
- Pequenas correções e ajustes de gatilho para uma experiência mais suave
- Atualizações de skin
- Novos planos de fundo da IU
- Atualizações de documentos
DCS: Campanha F-16C Arctic Thunder por Reflected Simulations
- Revisão do posicionamento da unidade devido a mudanças topográficas
- Atualizações DTC com novos recursos
DCS: Campanha UH-1H Paradise Lost por Reflected Simulations
- Missão 4: chamada de carga automática adicionada
DCS: F-4E Red Flag 81-2 por Reflected Simulations
DCS: F/A-18C The Rampagers Campaign da Baltic Dragon e Whipbird Productions
- M17 – erro de script de hotfix ao perguntar aos alas o estado do combustível e a carga restante
DCS: F/A-18C: Campanha Raven One da Baltic Dragon
- M01: Corrigido problema com missão que não progredia após verificação com Strike.
- M05: Adicionada nota ao briefing de que o jogador só deve usar armas durante o duelo.
DCS: Campanha F-16C Fangs Out por Fight’s On Simulations
- Todas as missões – atualizações do DTC
- M7 – Corrigido estacionamento de IA no slot Wombat, possivelmente evitando critérios de fim de missão
- M8 – Corrigido o desaparecimento/ressurgimento incorreto da faca
DCS: Campanha F/A-18C Operação Cerberus North por Ground Pounder Sims
- Missão 5 – Reduziu bastante a eficácia do primeiro tiro do MANPAD durante a demonstração de passagem de força.
Se você quiser ler mais notícias sobre simulação de vôo,você pode encontrar muitos em nosso artigo resumido anterior de ontem.
Se você quiser voltar mais atrás, temos um vídeo de visão geral útil das principais notícias sobre simulação de vôo da semana passada. Você pode assistir abaixo. Como sempre, deixando um like e um comentárioe se inscrevendo em nosso crescente canal no YouTubeé extremamente útil.